很多人對(duì)于我們的氣動(dòng)流量調(diào)節(jié)閥、廠(chǎng)家等已經(jīng)有了一些了解，而且也為大家介紹過(guò)，而今天小編將給大家介紹"調(diào)節(jié)閥的維護(hù)簡(jiǎn)述 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些"，希望能幫助到大家.

1.預(yù)防性維修：預(yù)防性維修是在調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障之前的計(jì)劃?rùn)z修，可以理解為日常性維修，通常包括以下幾項(xiàng)工作。 　

　1.1消除應(yīng)力；

　　1.2檢查支撐情況；

　　1.3清除或煩止異物進(jìn)入要經(jīng)常檢查調(diào)節(jié)閥連接管道內(nèi)有無(wú)鐵銹、焊渣、污物等，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時(shí)清除。

　　1.4定期檢查氣源和電源；氣源是驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥的關(guān)鍵能源之一。

　　1.5定期檢修和加油；填料和注油在短期使用后需要重新調(diào)整。

　　1.6運(yùn)輸和保管；

　　1.7安全運(yùn)行的檢查；

　　2.故障性維修：調(diào)節(jié)閥不能操作或不能滿(mǎn)足操作要求時(shí)，就說(shuō)明有了故障，必須進(jìn)行故障維修。在不能肯定故障原因的情況下，一般可按下述步驟進(jìn)行。 　　

2.1清洗；

　　2.2拆卸調(diào)節(jié)閥；通常調(diào)節(jié)閥在拆卸完后，在檢查時(shí)要重點(diǎn)注意以下幾個(gè)部位：

1)閥體內(nèi)壁。檢查其耐壓、耐腐蝕情況；

2）閥座。因介質(zhì)的滲入，固定閥座用的螺紋表面易受腐蝕而使閥座松動(dòng)，對(duì)高壓場(chǎng)合，還應(yīng)檢查閥座密封面的腐蝕或破壞情況，當(dāng)然現(xiàn)在有些結(jié)構(gòu)當(dāng)中，閥座與閥體不是采用螺紋連接，而是用密封部位都必須重點(diǎn)檢查；

3)閥芯。要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕或磨損，特別在高壓差情況下閥芯磨損更為嚴(yán)重，另外閥桿也要檢查是否有類(lèi)似的情況，以及是否與閥芯連接松動(dòng)等；

4）密封填料及密封墊。檢查密封填料及密封墊是否老化、裂損等，配合面是否完好。

　　2.3拆卸執(zhí)行機(jī)構(gòu)；

　　2.4重新組裝；

　　2.5測(cè)試；

　　3、結(jié)論；故障性維修，也稱(chēng)為被動(dòng)性維修，是調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障時(shí)才進(jìn)行的一種維修方法，由于設(shè)備發(fā)生故障才維修，常常造成生產(chǎn)過(guò)程停車(chē)，嚴(yán)重時(shí)甚至出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡等。故障性維修是生產(chǎn)過(guò)程中所不希望發(fā)生的。預(yù)防性維修是根據(jù)過(guò)去的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，在安裝和使用過(guò)程中，在調(diào)節(jié)閥還沒(méi)有出現(xiàn)故障的情況下，按時(shí)對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行的一種預(yù)防性維修方法，它的目的是防患于未然，人們通常會(huì)根據(jù)調(diào)節(jié)閥不同的運(yùn)行情況制定相應(yīng)的故障預(yù)防措施，由于故障沒(méi)有發(fā)生就進(jìn)行維修調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)閥的維護(hù)簡(jiǎn)述可大大降低故障發(fā)生的概率。

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氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)特色：

1、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥長(zhǎng)時(shí)間不需要修補(bǔ)，運(yùn)用壽命長(zhǎng)，為您供給了真正的高效率進(jìn)行操控工藝情況的一種閥門(mén)。

2、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥具有超卓的調(diào)節(jié)特性:V形球閥具有近似等百分比流量特性及高達(dá)300:1的可調(diào)比.因而V型蝶閥能夠在廣副的改動(dòng)范圍內(nèi)供給準(zhǔn)確的操控。

3、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥大活動(dòng)容積:因?yàn)樗牧骶€(xiàn)行外行及滿(mǎn)直角反轉(zhuǎn)操控原因，使容積的大值特別高，流轉(zhuǎn)能力特別大，流轉(zhuǎn)阻力小，因而能夠運(yùn)用較小的更加經(jīng)濟(jì)運(yùn)用的閥門(mén)尺度。

4、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥選用雙軸承結(jié)構(gòu)，機(jī)械穩(wěn)定性高，發(fā)動(dòng)扭距小，保證了閥門(mén)具有良好的靈敏度和感應(yīng)速度.大牢靠(安全)性:閥體為一個(gè)整體閘閥結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用，操作不受管道壓力一影響，并可防止閥體滲漏。

5、金屬閥座的優(yōu)勝密封性:V型閥選用可動(dòng)金屬閥座，具有自助補(bǔ)償功用，并具有優(yōu)勝密封性能及超長(zhǎng)的運(yùn)用壽命 　　

6、超強(qiáng)的剪切能力:V型球閥選用金屬硬密封結(jié)構(gòu)，V型閥芯及金屬閥座在反轉(zhuǎn)過(guò)程中，V型缺口與閥座發(fā)生一個(gè)強(qiáng)壯的剪切力能堵截纖維等雜質(zhì)，并具有自潔功用，防止閥門(mén)卡死截止閥的現(xiàn)象發(fā)生。

7、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)緊湊，細(xì)巧輕盈，裝置便利，保護(hù)簡(jiǎn)潔。

8、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)選用活塞式汽缸及曲臂變換結(jié)構(gòu)，輸出力矩大，體積精小.執(zhí)行機(jī)構(gòu)選用全密封防水規(guī)劃防護(hù)等級(jí)高.汽缸選用進(jìn)口鏡面汽缸，無(wú)油光滑，摩擦系數(shù)小，耐腐蝕，具有超強(qiáng)的耐用性及牢靠性.所有傳動(dòng)軸承均選用鴻溝自光滑軸承無(wú)油光滑，保證傳動(dòng)軸不磨損。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)球閥它具有旋轉(zhuǎn)90度的動(dòng)作，旋塞體為球體，有圓形通孔或通道經(jīng)過(guò)其軸線(xiàn)。球閥在管路中首要用來(lái)做堵截、分配和改動(dòng)介質(zhì)的活動(dòng)方向，它只需要用旋轉(zhuǎn)90度的操作和很小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩就能封閉嚴(yán)密。球閥適合做開(kāi)關(guān)、堵截閥運(yùn)用，但近來(lái)的開(kāi)展已將球閥規(guī)劃成使它具有節(jié)省和操控流量之用。

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本文關(guān)鍵詞：調(diào)節(jié) 維護(hù) 1. 維修 故障 檢查